[학술논문] 한반도종단철도와 대륙횡단철도의 정치경제학

이 논문은 최근 이슈가 되었던 남북철도 연결, 한반도종단철도와 대륙횡단철도 연결, 남북경제 협력, 그리고 궁극적으로 통일을 한반도 주변국가들, 러시아, 중국, 일본과의 이해관계 속에서 거시적이고 총체적으로 고찰하였다. 남북철도 연결과 이로 인한 한반도종단철도와 대륙 횡단 철도의 연결, 남북경제 협력과 궁극적인 목표인 통일은 개별적으로 고려되어서는 안되고, 주변국가들의 이해관계, 정치역학, 국제정세 속에서 거시적이고 총체적으로 고려되어져야만 한다. 남북철도만 하여도 북한은 이를 감당할 재정이 없고, 남한 단독으로 감당할 수도 없다. 반면 러시아는 이미 북한과 철도현대화 프로젝트를 추진했었다. 한반도종단철도(TKR)와 대륙 횡단 철도의 연결도, 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR),...

[학술논문] 미중 가치경쟁 구도하에서의 동북아 철도협력체 가능성과 과제

...주도의 대륙횡단철 도구상 TRACECA를 지원한 적이 있는 바, 유사한 방식으로 TSR 활성화를 우회 지원할 수 도 있다. 미국은 동북아 지역의 세력 균형자로서 여전히 이 지역에서 안보적, 경제적 이해관 계에 사활을 걸고 있으며 한반도 문제에 깊숙이 관여하고 있기 때문에 향후 동북아 철도협력 체 구상에 관심을 가질 수 있기 때문이다. 또한 동북아 평화와 번영을 위해 역내 국가들이 지역주의를 강화하게 될 때, 남북한 철도연결을 비롯한 대륙횡단철도 연결에 정치적인 이유 로 관심을 갖지 않을 수 없다. 따라서 본 연구는 미중 간 패권경쟁 속에서 미중의 동북아 철도협력체 가능성에 관한 경 제적, 환경적 요소를 포함한 가능성 여부를 검토하고, 미래 지향적 관점에서 동북아 철도협 력사업의 추진 과제를 살펴보고자 한다.