[학술논문] 한국전쟁 전후 전력 위기와 발전선의 역할

...있는 발전선의 도입이었다. 발전선은 북한의 단전 조치 직전에 자코나호와 엘렉트라호가 도입되어 전체 전력의 20%를 차지하며 전력 위기를 모면하도록 했다. 또한 한국전쟁으로 인한 전력 위기에서는 수리 중이던 자코나호를 다시 귀환 조치해 발전하는 한편, 소형의 발전선인 마쉬호, 와이즈멘호, 화이트허스트호, 포스호를 긴급 사용했다. 더불어 3만 kw 발전선 임피던스호와 소형 발전선 세레낙호가 추가됨으로써 1952년 50% 넘는 발전 전력량을 차지했다. 나아가 본국으로 귀환하는 1955년까지 남한 전력의 1/3을 차지하며 전력 위기를 극복하는데 중요한 역할을 수행했다. 그런데 발전선의 이 같은 역할도 발전선이 정박하며 안정적으로 발전할 수 있는 항만과 송전, 배전, 변전 시설을 모두 갖춘 부산항이 없었으면 불가능한...