[학술논문] 금강산(내금강) 관광을 위한 남북연결 교통망에 관한 연구

...구간 개방과 같이 금강산 관광 지역을 추가로 개방할 가능성이 크다. 이 경우 남한에서 내금강으로 접근할 수 있는 추가적인 교통망 연결이 필요하다. 최적의 대안은 금강산철도 구간의 복원이었지만, 임남댐의 건설로 인하여 금강산철도 구간의 복원이 불가능하게 된 현실을 고려할 때, 양구와 금강읍을 연결하던 국도31호선을 복원하는 것이 가장 현실적인 대안이다. GIS를 이용한 내금강 연결도로 분석 결과, 기존 국도31호선, 국도31호선과 인접하여 양구 두타연에서 문등리를 통과하는 노선, 인제에서 출발하여 국도31호선으로 합류하는 노선 등 모두 3개의 노선이 확인되었다. 이들 노선 중 도로 길이, 지형특성, 군사시설배치 등을 고려할 때 두타연-문등리-금강읍 구간이 남한에서 내금강으로 연결할 수 있는 현실적인 대안이 될...

[학술논문] 침수 취약성을 반영한 북한 광산-항만 간 최적 경로 GIS 분석

본 연구에서는 북한 지역의 지속가능한 자원개발과 남북 자원교류 협력을 위해 침수 취약성을 고려하여 GIS 기반의 광산-항만 간 교통 연결성을 분석하였다. 북한 지역의 주요 항만 인프라 현황을 파악하고, 광산-항만 간 교통 연결성을 분석해 8개 항만을 중심으로 북한 전체에 대해 권역을 분류한 후, 데이터 취득이 제한적인 북한 지역의 공간적인 침수 취약성을 평가하기 위해 지형적 요인과 기상재해 영향을 고려해 GIS 분석을 수행하였다. 산출된 침수 취약성의 검증을 위해 2020년 8월에 발생한 집중호우 및 태풍 전후의 Sentinel-1B SAR 영상에 대해 전처리를 수행한 후, 수표면 영역을 추출하여 변화를 탐지하였다. 분석 결과, 태풍 및 집중호우 시기 이후의 영상에서 수계 영역 인근으로 수표면 영역이 약 19...

[학술논문] 지리정보시스템 기반의 다면적 접근을 통한 북한 도시의 개발 과정 분석

북한과 같은 공산국가의 도시연구를 위해서는 객관적인 자료뿐만 아니라 주관적인 자료를 활용하여 서로 보완할 필요가 있다. 이러한 접근법에는 GIS 기반 공간 분석, 구글어스 기반 위성 데이터 분석, 매쉬업 기반의 소셜미디어, 사진 및 영상 분석과 인지지도 기반 분석 등이 포함된다. 이러한 다면적 데이터의 조합 또는 보완은 공간접근성의 한계를 극복하고, 실제 활용성을 높이고, 무엇보다도 데이터의 현실성과 지속성을 보장할 수 있다. 북한의 경우 이러한 다양한 조합의 분석이 가능한 평양과 같은 대도시를 분석하는 것이 가능할 것이라고 생각된다. 본 연구에서는 이러한 다면적 접근을 통해서 평양에서의 도시개발과 건설을 살펴보고 이에 대한 공간구조적 해석을 하고자 한다. 이와 함께 평양에서 도시개발과 관련된 소셜네트워크를...