[학술논문] 남북철도를 둘러싼 대륙·해양세력의 대립과 국제정치의 동학

한반도에서 지정학이 지니는 의미는 크다. 예로부터 한반도는 해양세력과 대륙세력이 대립하는 곳으로 여겨져 왔다. 이와 관련하여 최근 다시 논의되고 있는 남북 철도 협력을 둘러싼 남북한의 관점 그리고 국제 관계의 흐름과 그 변화의 양상을 살펴볼 필요가 있다. 그러므로 본 연구는 2007년 당시 남북 간 철도가 운행되던 시기와 2018년 이후 철도 협력에 대한 재논의가 진행되고 있는 시점의 국제 정세를 비교·분석한다. 이를 통해 앞으로 진행될 남북 철도 협력 사업에 대한 시사점을 도출하고 앞으로의 진행 가능성에 대해 전망해보고자 한다. 남북 철도협력에 있어서 중요한 것은 남북한의 관계와 해양·대륙세력의 정치적 동학을 살펴보는 것이다. 또한 북한 핵 개발이 남북 철도협력의 주요 변수가 되고

[학술논문] 한반도종단철도(TKR)의 단절에 관한 연구 - 해방후 한반도의 분할과 한국전쟁의 발발을 중심으로

...구축되었던 한반도를 종단하는 철도였던 TKR은 해방 이후에 한반도가 분할됨과 함께 사실상 단절되었음이 확인되었다. 즉, 해방 직후부터 한반도 철도망은 외세에 의해 남과 북으로 분할되어 관리되게 되었다. 남한 영역의 철도에 대한 행정업무는 1946년 1월부로 미군정청에 의해 수행되었다. 1948 년 8월에 대한민국 정부가 수립됨과 함께 철도조직이 개편되고, 비록 제한된 범위에서나마 남북한 간을 잇는 철도가 운행되기도 하였다. 그러나 극심한 이념적 대립과 사회적 혼란에 이은 1950년 6월에 발발한 한국전쟁으로산업시설은 물론, 한반도 전역에 부설되었던 철도시설도 철저히 파괴되었다. 즉, 한반도는 휴전선을 경계로 남북한으로 분단되었으며, 남북한 간을 연결하는 철도망인 TKR의운행도 전면적으로 중지되어 단절되었다...