[학술논문] 신북방정책을 대비한 서산 대산항의 발전 전략

...한국 정부는 역대 정부가 추진하였던 북방정책을 계승하고 그간 미진하였던 북한을 포함하여 경제협력과 평화구축이라는 목표를 달성시키기 위한 신북방정책을 추진하고 있다. 국제적인 경제협력을 위해서는 필연적인 운송이 수반되기에 육로보다 유리한 해상운송의 수요가 증가되기 때문에 이에 대한 대비가 무엇보다 필요하다. 해상운송의 결절점인 항만을 보유하고 있는 한국의 항만 도시는 신북방정책에 대비한 준비가 필요하다. 본 연구에서는 서해안 시대의 서산 대산항을 장기적인 발전을 기획하면서 신북방정책에 맞추어 북한의 개방발전 방안을 고민하였다. 정부간 및 지방도시간의 국제협력이 요구되기 때문에 서산시의 전향적인 태도와 함께 항만운영체와 협력이 필요하다. 이러한 대응을 적극 이행한다면 현재 액체에너지화물 중심항만의 서산 대산항이 신북방정책의...

[학술논문] 해양관광과 남북관광 활성화를 위한 원산〜금강〜설악을 잇는 국제관광무역도시항 조성 방안 연구

...개발의 중요한 파트너를 남 강원도로 평가한 것을 남북교류협력정책에 활용하고자 함이었다. 특히, 북 강원도의 원산과 강원도 동해안 도시는 많은 유사성을 공유하고 있어, 양측의 공동발전을 위한 전략적 파트너십 구축이 매우 쉽다는 것을 고려하였다. 남북 강원도의 원산~금강~설악 지대는 철도와 항공, 크루즈로 이어질 수 있는 지역이다. 이들 남북 강원도 지역은 항만 도시로서의 특성과 금강산, 설악산 등의 지리적 특성을 극대화하여 개발할 수 있는 육로(철도), 항로(항공), 해상교통(크루즈)의 요충지로서의 잠재력과 지리적 근접성이 뛰어나기 때문이다. 연구 결과 원산, 금강, 설악을 잇는 국제관광무역도시항만 조성방안으로 다음과 같은 내용이 도출되었다. 첫째, 원산-금강-설악 국제관광무역 자유지역을 철도, 항공, 크루즈로 연결하는...

[현안분석] 북한의 해양도시 I : 남포, 나선, 원산

...해안 도시의 모습을 통해 북한의 바다와 해양 경제를 이 해해보는 것이다. 이러한 이해의 수단으로 ‘도시’를 선택한 것은 1990년 이후 북한의 도시 연구가 새로운 연구영역으로 나타나기 시작해 2010년대 이후 북한의 경제 일상을 이해하는 데 기여하고 있기 때문이다. 또한 해양 도시는 남북경협과 북미회담 등 북한의 대외교류 과정에서 항만 도시에 대 한 비전과 잠재력으로 부각된 바 있다. 선행연구 검토에서 후술하겠지만 도시 연구에서도 해양도시는 일부에서 만 연구되고 있다. 하지만 해양도시는 해양 경제의 현황을 가늠하는 차원에서, 특히 향후 남북 해양수산 협력의 ‘공간’을 연구한다는 점에서 그 가치가 높다. 해양도시를 통해 도시의 해양 경제와 해양수산 인프라를 조사한다면 향후...