[학술논문] 주체 사관에서 인민과 민족의 자리

... 투쟁에 주목하는 새로운 모색을 한다. 주체 사관으로 체계화되는 이러한 방향에서는 식민지-주변부 역사학의 특수성과 함께 비판적 역사학의 국경을 넘는 동시대성이 확인된다. 북한 역사학과 주체 사관은 민족이라는 보편적 주체를 추구한 점에서 한국 근대 역사학의 흐름 속에 존재했다. 그러나 주체 사관은 단군 민족주의, 대동강 문명론을 거치면서 사료와 실증을 경시한 채 민족이라는 이념만을 앞세움으로써 역사학의 존재 이유를 스스로 부정했다. 식민지 시기 이래 이어온 반식민주의 역사학의 여정은 반 역사학으로 귀결되어 버렸다.

[학술논문] 서울 지하철 1호선 건설과 일본 OECF 차관의 도입

...1974년 8월 15일에 개통된 지하철 1호선은 한국의 급속한 경제성장 과정의 분기점에 위치한 역사적 사건이었다. 이러한 역사적 의미에 비해 지하철 1호선 건설에 대한 역사학 분야의 연구는 미흡했다고 평가할 수 있다. 지하철 1호선 건설의 역사적 의미에 비해 연구 결과가 미흡했던 이유는 관련 사료의 부족과 기존 사실 규명에 천착한 연구가 지속되었기 때문이었다. 본 연구의 목적은 지하철 1호선 건설의 역사적 의미를 재평가하고;그동안 잘 알려지지 않았던 지하철 1호선 건설과 관련된 일본의 OECF(대외경제협력기금) 차관 도입 과정을 분석하였다. 지하철은 근대화ㆍ산업화ㆍ도시화의 대표적 상징이다. 특히 지하철 1호선 건설은 우리나라 최초의 지하철 건설이라는 수식어만으로 표현하기에는 부족하다. 지하철 1호선 건설은 경제 성장의...

[학술논문] 『일본서기』와 고대 동아시아의 ‘경계’ 허물기

이 글은 최근 한국과 일본 일부의 과거 지향적인 역사인식을 비판하면서, 고대의 시선에서 󰡔일본서기󰡕를 검토하여 고대 동아시아의 ‘경계’를 허물려는 시도이다. 근대 일본의 식민주의 역사학은 󰡔일본서기󰡕를 통해 왜가 한반도 남부를 지배했다는 ‘임나일본부설’을 제기하였고, 고대 동아시아의 ‘경계’를 한반도 내에 그렸다. 북한의 김석형은 일본 주장을 180도 전환하여 ‘분국설’을 제기하였는데, 고대 동아시아의 ‘경계’를 일본 열도 안에 그었다. 남한에서는 ‘경계’를 한일 사이의 바다에 설정하면서도, 지배의 주체를 백제로 치환하여 ‘지배’의 관점을 유지하였다....

[학술논문] 한국학에서 집단전기학의 가능성에 대한 탐색

...현실적 관계에 대한 통계와 분석에 기반하여 사회적 연결망과 이동성을 분석할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 한국 역사학계를 돌이켜 보면 집단전기학이라는 용어는 대단히 생소하지만, 그러한 문제의식과 방법론이 전혀 없지는 않았다. ‘기록의 나라’라 칭해지는 조선시대만 하더라도, 풍부하고 다양한 종류의 집단전기 자료를 보유하고 있다. 이들 자료들은 첫째, 인명록과 같이 특정 범주에 속하는 인물군 전체의 정보를 망라하려 시도한 인물지(人物志), 둘째, 편찬자의 주관적 판단 아래 특정한 이념 및 기준에 부합하는 인물들을 추려내어 수록한 인물전(人物傳)으로 구분할 수 있다. 한편 근대 이후 성립된 위인전집류 또한 수록 인물의 선정 과정 및 그들에 대한 평가를 통해 편찬자의 역사관을 직접적으로 보여준다는...